|
|
 |
VÝROBNÍ PROGRAM - PÁSOVÉ DOPRAVNÍKY |
 |
Tyto se vyrábějí pro šíři pásu 800, 1000
a 1200 mm.
 Poháněcí stanice jsou v provedení:
- jednobubnové s převáděcím válcem
- dvoububnové se dvěma poháněcími
bubny
- dvoububnové se dvěma převáděcími válci
Povrch hnacích bubnů lze požadovat
ocelový nebo pogumovaný.
Instalovaný výkon
Výkon pohonů pásových dopravníků je určen dopravovaným množstvím, rychlostí pásu a sklonem tratě dopravníků. Výkon el. motoru jednoho pohonu může být 55, 75 nebo 100 kW. Jeden dopravník může být vybaven až 4 pohony.
Převodovka
Je dvoustupňová s následujícími kombinacemi:
1,60 - 2,00 m . sec-1
2,00 - 2,50 m . sec-1
2,50 - 3,15 m . sec-1
Délka dopravníku
Maximální délka dopravníku je 750 m.
Tato je omezena dopravovaným množstvím v t.hod־¹., úklonem, druhem pásu
a způsobem šití (lepení).
Úklon tratě
Dopravníky lze instalovat do úklonu
Trať
Je stavebnicového provedení. Dodává se ve dvou typech:
- trať s postranními nosníky, šroubovaná s možností zavěšení na lana Ø 20 mm
nebo postavení na počvu.
- trať k zavěšení na lana s vyšší únosností a nižší hmotností umožňující
snadnější montáž.
TECHNICKÉ ÚDAJE
| Typ dopravníku |
TP801 |
TP1001 |
TP1201 |
Jmenovitý dopravní výkon
při rychlosti pásu
a plnění na 80% |
1,6 m/sec |
300 t/hod |
480 t/hod |
720 t/hod |
| 2 m/sec |
370 t/hod |
600 t/hod |
900 t/hod |
| 2,5 m/sec |
470 t/hod |
750 t/hod |
1130 t/hod |
| 3,15 m/sec |
|
950 t/hod |
1420 t/hod |
| šířka dopravního pásu |
800 mm |
1000 mm |
1200 mm |
| dodávaná délka dopravníku |
100 - 750 m |
| hydraulická spojka |
typ |
HS 55 nebo HS 100 |
| průměry bubnů |
hnací |
Ø 630 mm |
| výsypné hlavy |
Ø 500 mm |
| vratné stanice |
Ø 500/400 mm |
| převáděcí |
Ø 500 mm |
| válečky tratě |
průměr |
Ø 89 / Ø 108 mm |
Ø 89 / Ø 108 mm |
Ø 108 mm |
| Napínání pásu |
Příslušenství dopravníku |
Automatizace provozu |
Provádí se vodorovnou smyčkou, která je napínána
pomocným vratem s automaticky řízenou napínací silou.
Kratší pásové dopravníky lze provozovat s ručním napínáním pomocí
hydraulického čerpadla a přímočarého hydromotoru, který odtlačuje
vratnou stanici. |
Zde nabízíme odpruženou přesypovou stolici s pružinově zavěšenými válečky,
stěrače spodní větve a automatizační prvky pro snímání teploty
v exponovaných místech dopravníku, hlídání vybočení pásu u snímání
rychlosti nebo přetržení pásu. |
Provoz více pásových dopravníků v lince
umožňuje automatika MJM 20,
zajišťující postupný rozjezd pásů, signalizaci, zastavení při poruše,
skrápění, hlídání základních parametrů pásových dopravníků. U této
automatiky je ovládacím médiem stlačený vzduch. |
|
|
